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JEET的耳机确实不起眼一众耳机放一起看

发布时间:2019-03-18 09:13:39

体验过JEET X1S之后,对这样的高配低价零颜值的产品逐渐开始有好感了,不再追求外观的当下,无品牌溢价的产品无疑是有更高的性价比。

JEET的耳机确实不起眼,一众耳机放一起看不出有什么颜值。

对于爱运动的我而言,各种各样的蓝牙耳机一大把,基本都是用几个月就坏最后扔了的结果,基本百元不到的价位,一直觉得运动耳机/蓝牙耳机追求音质是个不切实际的追求,但是长期下来也是不小的开支。

这种想法在体验了JEET W1S之后有所改观,原来蓝牙耳机的音质可以稍微好一点的,跑步时候的耳朵体验不用那么糟心。直观体现是硬我觉得人生最大的悲哀是没有把嫉妒转化和消化的能力件上的提升,APTX技术下的蓝牙音频传输,高通CSR8645的芯片支持,以及大尺寸动圈单元,都是音质上的硬指标,有了这些,你听到的才算得上是入门了的优美音乐,而不只是百十来块耳机的扬声器一样的嘈杂声音。

不得不说的是人的感官确实是非常灵敏的,就像喝母乳的宝宝会抗拒奶粉,即使奶粉的口感非常好,但细微的区别宝宝一口就能分辨,这是与生俱来的敏锐感官,听过 好声音 之后也是同样的不再只愿意听个响了,耳朵也有了更高的追求。

包装上延续的自家的低调不宣扬的风格,

通体黑色包装。

内包装也十分的简约,没有多余的任何设计元素以及广告用词,似乎在告诉消费者一切靠自己体验。

下层一份说明书一个配件盒。

说明书

硅胶耳塞,共三对。

Micro-mini数据线

耳机外观上也是黑色的低调色。

线材没有使用面条线,相较而言圆线更易缠绕,但耳挂式蓝牙耳机的这点线长度不至于缠绕得很厉害。

比较有特点的是双耳的大腔体设计,可以很好的容纳一众硬件配置。

电池位置可能是控处了,同时集成了麦克风,音量 ,操作按钮,指示灯。

出音口采用的金属罩特写,比起调音棉有更好的防水效果。

硅胶耳塞特写。

外观上一如前作的低调,其实更喜欢另外两款的红/蓝线材稍微有点活跃,手上的这款黑色线材 丑 得没什么可以说的,不过材质做工上算得上是中规中矩,甚至有点超值的感觉,对于这个价位的蓝牙耳机而言没什么可以吐槽的。

JEET旗下的蓝牙耳机型号主要有JEETW1、JEET W1S、JEET X三款,对于前两款而言这款JEET X实际上是个减配的 青春版 ,从参数上就可以看出,比JEET W1S稍微减配了,电池容量稍小,防水等级稍低,但价格也降了很多,性价比更高。

JEET X采用了前后音腔设计,对低频、中高频有一定的修正,具体效果怎么样后面的试听环节里将进行体验。

佩戴上的舒适度还不错,比JEET W1S稍好,运动稳定性更强,不易脱落,即使佩戴眼镜也没有很多的异物感,不夹耳朵,对于我而言非常合适,即使剧烈运动也不会掉落,且重量仅为16g,

音质不错也是普遍的评价,比同价位的音质更好一点可能是JEET的品牌形象了,上代JEET W1在音质上就有不错的表现,升级款JEET W1S也有不错的表现,到了这款青春版并没有在发音单元上有所缩水。

测试:小米6

连接后自动显示解码器为aptX模式,在开发者选线里查看详细蓝牙信息,均工作在较高品质模式下。IOS下的AAC高级音频编码也是不错的高码率方式,硬件基础和支持都不错。

下面就开始试听几首常用的测试音乐,听听效果。

均采用音乐SQ品质,开启DTS杜比音效。

人声高频《One I Love》,女声清晰纯净,细节上也有不错的表现,高频无嘈杂。

三重奏的《渡口》,人声、鼓声、弦乐声清晰且分离,人声部分纯净无其他沾染,低频鼓声有力量感,弦乐分离。

声场测试《加州旅馆》,歌声欢呼声无沾染,欢呼声声场立体感有左右但是并无十分明显的环绕感,没有浸入的那种身临其境的感觉,声场一般。

由于宣传资料还提到了耳机的前后音腔设计,对低频、中高频有提升,我仔细对比了这三首个曲分别在JEET W1S 与JEET X上的表现,JEET X甚至在中、低频表现更好,更有 质感 ,这点上显得比JEET W1S更值,不过声场依然是短板。

趣味性测试,临时起意把耳机口对着噪音计测试了下最大音量下的噪音强度,达到了69.9分贝,基本是有人对着你耳朵大声说话的音量感受。

顺带一提的是降噪只提供了通一个家庭不团结话降噪,对于运动耳机而言,降噪的优先级并不那么高,运动时候的精力并不会集中在音乐本身上,况且环境中的危险(比如汽车鸣笛声)是需要注意到的,这种情况下的降噪反而有潜在危险,当然高端产品会针对性的不对汽车鸣笛或者危险声音信号降噪,不过价格上基本在1k+了。

祖传 的11mm钕磁体,高清碳素纳米材料振膜,应该是JEET的标配了,三款全系列都是这样的配置,随着口碑的积累,这样的配置接受度也非常高,性价比上其实是无可挑剔的存在。

音质上的表现不错,保持了一贯的水准,JEET X甚至在前后音腔腔体的设计上有更好的表现。

续航上,充满电每天使用时间2小时左右,使用了4天,基本达到了官方标注的9小时,充电速度2小时充满,十分不错的续航表现,不管是通勤还是运动都是足够的。

继前作JEET W1S之后推出的这款JEET X 勇士无疑更具 音价比 ,基本相同的发音单元的规格下仅仅只是缩减了续航与防水性,还利用前后音腔腔体在音质上稍有提升,不得不说这波操作非常的有卖相。价格也永远是JEET的最大卖点,丑什么的就随他去吧,从今以后耳朵不能再继续受罪。

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