盖世汽车讯 据路透社报导，大众劳资协议会指责大众高层违背裁员协议，或为堕入柴油车做弊门泥潭的大众带来新的麻烦。

在给大众品牌首席履行官Herbert Diess的信中，工会领导指出Diess和人力资源负责人Karlheinz Blessing排除2017上半年招人的可能性，并在短时间内大幅减少临时性工作岗位，违背了去年11月份签订的“未来协议”。虽然大众表示将实行该协议，但是紧张局势或将出现。

在大众柴油车做弊事件被爆以后，大众1直努力走出丑闻，在美国等地区支付了高额的赔偿金。另外，大众还加大对电动车和出行服务领域的投资。面对高额的支出和投资，大众试图缩减德国国内运营中心的开支。

去年11月份，高层领导和工会达成协议。根据双方签订的协议，大众品牌将裁员30,000人，并尽力避免没必要要的冗员。但是此计划并没有在短时间内让Diess看到想要的效果，Diess目前正在与投资者商讨振兴策略。

据报导，双方的协议在2020年将为大众节省37亿欧元（40亿美元）的年开支，并将大众品牌的营业毛利率提升至4%，而大众品牌2016年的预计毛利率仅为2%。另外，更有分析人士指出，此次协议还将帮助大众品牌缩减本钱。

信中还指出，管理层计划取消畅销车型Golf掀背车夜班的决定一样也违背了协议。据报导，该夜班本钱较高，产量约占沃尔夫斯堡工厂的1半左右（去年为808,000辆）。

为了迫使管理层实行11月签订的协议，工会领导表示将停止双方在加班、实习生数量方面的合作，并有可能将工程师每周的工作时间延长至40个小时。