盖世汽车讯 当地时间2月10日，兼任法国雷诺汽车公司CEO和日本日产汽车公司CEO 的卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）表示，如果法国出售其在雷诺汽车的股分，雷诺日产计划深化双方的资本关系。

戈恩表示，法国政府的投票权带来了僵局，如果法国政府继续持有雷诺股分，日产不同意在资本结构上有所变动，其实不太可能采取措施进行进1步的合作。

雷诺日产结盟时间已有18年，双方公司交叉持股，雷诺公司持有日产公司43.4%的股分而日产公司只有雷诺公司15%的无投票权股分。但是双方仍然是独立的公司，具有各自的董事会和履行团队。鉴于当时双方互持股票的状态，戈恩曾提出相干策略保证雷诺公司股票的长时间持有者可以有双倍于股分权利的投票权。对戈恩的提案，法国政府持反对态度，因此在2015年决定增持雷诺公司的股分以禁止戈恩提案在股东会议上通过。

2015年4月份，法国政府将其在雷诺汽车的股分从15%增至20%左右，随之相干方之间的“权利之争”也随之进入公众视野。

戈恩表示，“法国政府退出的那天，所有可能都会产生，1切就在不远的将来。但是只要法国政府继续持有股分，同盟会保持现状。” 路透社称，戈恩的评论很有可能会深化权利的斗争。

1月25日，雷诺向法国审计法院提交了1份报告，控告法国政府当初通过特许信息权取得内部信息进而购买额外股分，再次造成紧张局面。而法国国家股权机构APE 负责人Martin Vial却要求雷诺撤回此报告。当地时间2月8日Vial告知BFM电视台，称该事件纯属诬陷，雷诺公司必须纠正其说法。

就在两天后，戈恩表示雷诺将重新审视提交报告的事实根据。1旦发现毛病就会改正，但是更将保护事实情况。戈恩不但没有道歉，言语中还流露出法国是雷诺日产同盟获得发展的最大障碍。

截至发稿时，法国政法发言人并未作出任何评论。