去年3月起，北京市公交团体开始联合中国移动北京分公司，在部份市内公交线路上推行WiFi，以便市民乘车时用手机上网。北京移动相干负责人称，截至去年10月北京市安装有WiFi装备的公交车已达3000多辆。但昨日新京报记者随机探访市内10趟已覆盖WiFi的公交线路，发现仅在2趟车上可成功接入无线网络。对此，北京市公交团体相干负责人表示，目前1些公交车上无线网络不能正常使用，因装备仍处于安装调试期，“正式运营后，这些问题就都能解决了。”10086客服则解释称，系因公交车经过的覆盖点内，信号强弱不同而至。同时，其提示，现在已对公交车上的无线网络收费，“1分钟5分钱，1小时3元。” 状态1 WiFi信号满格但联网失败 昨日13时30分，记者从丰台翠林小区登上1辆标有“WiFi覆盖”标志的88路公交车，手机立刻提示着名为“CMCC”的无线网络可用，且信号为满格。 点击提示的“需要其他登录信息”后，手机自动转向了“e路WiFi”界面，并可阅读其中的新闻、公交服务等内容。再点击界面上方的“CMCC登录入口”，进入中国移动WLAN登录页面，填写手机号、选择“获得动态密码”后，页面却再无变化，手机也未收到密码短信。 记者重复以上动作，有时可出现“e路WiFi”的页面，有时则直接提示没法连接到服务器，或提示网页没法使用。30分钟内，记者尝试了10次联网均告失败，终究手机提示CMCC网络“登录超时”，网络连接自动中断。 状态2 WiFi信号不强 联网无反应 15时许，记者在榄杆市乘坐57路公交，车内一样有“WiFi本车已覆盖”标志。问及车内无线网能否连上，女售票员说：“我手机连不上，你可以试试。连上是要收费的。” 记者尝试连接，30多分钟内，手机无线局域网中的“CMCC”1直处于正在连接状态。外地游客白女士说，在北京乘坐公交车，看到有WiFi标志，她就用手机连接，但没有在1辆车上连接成功过。 16时45分，记者在天桥站登上1辆20路公交车，上车5分钟后，手机才显示出1格的CMCC信号。连接两次失败后，记者关闭无线网络连接，并在5分钟后再次打开。 此次成功进入无线网络界面，但还未输入密码，WiFi信号中断，再次连接时提示“没法加入网络”。17时50分，记者在“燕莎桥去年3月起，北京市公交团体开始联合中国移动北京分公司，在部份市内公交线路上推行WiFi，以便市民乘车时用手机上网。北京移动相干负责人称，截至去年10月北京市安装有WiFi装备的公交车已达3000多辆。但昨日新 南”站乘坐421路公交车，并使用手机搜索到了名为“CMCC”的无线网络，记者点击连接无线网络，尝试5分钟后提示连接失败。 “车上的无线网络，其实不是很稳定，有的时候能用，有的时候却怎样都连接不上。”乘客刘女士说。
状态3 可无线联网 信号有好有差 昨日16时30分，记者乘坐1辆由南10里居开往东直门方向的413路公交车，前车门旁贴着1个标志牌，注明该车已覆盖WiFi。 上车后，记者搜索到了名字为“CMCC”的WiFi，输入手机号和密码后，成功登录该公交车上的无线网络，可快速使用微信等通讯软件。记者用手机打开微博，文字信息能够很快阅读，图片及视频稍有些慢，打开1个时长为10分钟的视频，约需等待两分钟。 15路车的WiFi也能接入互联网，只是信号时断时续。昨日16时许，记者从宣武门登上15路车半分钟内，便可搜到1格的CMCC网络信号，半分钟后，手机显示已连接到无线网络。但当车行驶至虎坊桥与永安路交会处时，WiFi信号中断，手机显示无服务，车到达友谊医院附近时，通讯及WiFi信号均恢复满格。 记者再次连接WiFi，输入手机号码后，尝试使用动态密码，点击获得动态密码后约5秒，收到动态密码短信，输入密码后成功登录。但约半分钟后，WiFi再次掉线。 线路 乘车地点 无线网络情况 88路 翠林小区 无线信号满格，可进入登录页面，但不能联网 83路 西单 信号满格，可联网但网速较慢 21路 北京西站 信号两格，没法连接 413路 南10里居 信号满格，可联网且网速较快 421路 燕莎桥南 信号强度不稳定，连接时有时无 6路 菜市口西 信号满格，可连接并进入登录页面，不能联网 8路 幸福大街 信号满格，可连接并进入登录页面，不能联网 15路 宣武门 信号强度不稳定，连接时有时无 20路 天桥 信号1格，没法连接 57路 榄杆市 信号1般，没法连接 公交WiFi联网步骤 条件：具有中国移动手机号并已开通WLAN业务。 第1步：在公交车上搜索“CMCC”无线网络信号，通过手机连接。 第2步：手机连接“CMCC”成功后，屏幕会显示出波纹状无线网络符号，并提示该无线连接需输入其他信息。第3步：打开手机网页阅读器，进入“e路WiFi”页面。此时仍未接入互联网，但可阅读该页面上去年3月起，北京市公交团体开始联合中国移动北京分公司，在部份市内公交线路上推行WiFi，以便市民乘车时用手机上网。北京移动相干负责人称，截至去年10月北京市安装有WiFi装备的公交车已达3000多辆。但昨日新 的新闻、公交信息等内容。 第4步：点击“e路WiFi”网页上方的“CMCC登录入口”，进入中国移动WLAN认证页面，输入手机号和密码，点击“登录”，联网成功后会转入计时页面。 提示：目前公交车无线网络免费期已结束，上网每分钟5分，每小时3元
■ 回应 公交团体 无线装备仍在调试 昨日，针对公交车上无线装备难以联网或网速慢的问题，北京公交团体宣扬部李先生表示，这是由于“装备还在调试阶段”。 据李先生介绍，北京公交车上的无线装备等技术层面的工作，均由中国移动北京分公司负责安装，虽然去年就已开始推行，目前仍处于覆盖、安装阶段，“移动也在组织人员解决类似问题。”李先生说，“正式运营后，这些问题应当就都能解决了。” 移动公司 信号由覆盖点决定 昨日，记者从北京移动相干负责人处了解到，截至去年10月移动已为北京市内3000多辆公交车安装上了WiFi装备，有些车辆上信号不好可能与3G网络覆盖情况相干，没法联网则有可能与手机型号相干。该负责人表示，目前公交车无线网络的免费期已结束，上网计时收费，每分钟5分，每小时3元。 10086客服人员介绍，不同线路车辆上，无线信号质量良莠不齐和没法登录等问题，则多是公交车经过的覆盖点信号强弱不1而至。“可能有的位置没有覆盖点，信号就断了。” 该客服人员说，若无线网络在使用中突然断网，计费也会自然中断，“不会由于未点击下线按钮而继续收费。”
