盖世汽车讯 据外媒报导，全新沃尔沃S90和V90 Polestar车型将搭载高性能混合动力系统，不过新车需要等到2018年以后才会上市。

发布混合动力版北极星系列体现了沃尔沃将Polestar和奥迪RS、宝马M、奔驰AMG等1众高性能车型辨别开来的期望和决心。但沃尔沃高管流露研发电动性能车辆需要耗费1些时间，暗示车辆今年没法面市，发布时间最少要在2018年后。

在1月份举行的底特律车展上，沃尔沃美国总裁Lex Kerssemakers表示未来两年内不会发布全新的北极星，其补充道：“我们有1个产品计划，但是目前无可告诉。我们很快会流露1些信息，不过公司内部还在研究。”

沃尔沃英国经理Jon Wakefield则指出Polestar会带来1些很不1样的东西，让消费者眼前1亮。虽然官方还没有给出具体的动力系统参数，Polestar的1些高管先前曾流露将优化T8混动系统，新1代沃尔沃车型都可以使用该系统。

沃尔沃XC90 T8车型搭载了1个可输出314马力的2.0L4缸汽油发动机和可输送81马力的电动机，分别对应最大输出扭矩为295磅英尺和177磅英尺。

Polestar车型的功率和扭矩输出将高于普通车型，但是沃尔沃工程师也表示过会更注意改良车辆的操纵灵活性，因此或将牺牲掉部份高性能，车辆也许达不到纯电动标准的24英里续航里程。

沃尔沃和Polestar公司自1996年开始合作，2015年7月份收购了该公司，随后聘请Nick Connor作为其首席履行官。

据相干报导称，沃尔沃已明确表示不再生产6缸和8缸发动机，未来Polestar也将在这1基础上开始针对高性能车型的开发工作，这也就意味着未来沃尔沃的1系列高性能车型将采取4缸乃至是3缸发动机。

沃尔沃北美CEO曾表示沃尔沃其实不会模仿其他厂家推出性能车的道路，Polestar希望打造出能够同时满足平常出行的高性能车型。沃尔沃的市场调查结果显示，很多奢华车消费者更重视低速驾驶时的感受、动力输出是不是联贯和静音水平，这些都恰好是插电式混合动力的优势的地方。混动系统成为Polestar开发的首选，在满足高性能需求的同时，又能够使得新车更容易于驾驶，从而满足平常出行使用。