今年6月初，随着南京航空航天大学、厦航等众多航空公司将机票销售代理手续费降为零，对众多中小机票代理商来讲，这或将成为其职业生涯的1个转折点。自2008年国家取消了机票代理费统1收费标准后，机票代理人的主要收入来自于代理费和销售嘉奖。而手续费降为零后，中小代理人的生存空间无疑被大大的紧缩了。那末对很多已习惯了在中小代理处购票的旅行社来讲，无疑要面临全新的选择，而去年刚刚由国内机票巨头腾邦国际注资的欣旅通平台则在新规下得到了凸显，极有可能成为往后众多旅行社采购机票的首选平台。
对航空公司陆续将代理手续费归零的行动，业界普遍理解为其需要增加机票直销比例。但是，机票直销其实不是1件容易的事情。首先，个人通过航空公司官网购票，在同1航线下只能查询到1个航空公司的航班而没法与其他航空公司航班构成对照，明显这不具有吸引力。其次，航空公司官网支付方式也是其短板。另外，航空公司如果自己来做直销，本身另外的本钱肯定会增加，比如客户保护、售后服务、软硬件提升等。
因此，航空公司取消基本代理费是不是能大幅度地提高其直销比例还有待市场验证，目前代理人销售市场份额70%以上的地位仍然未变。而随着中小票代空间被挤压，旅行社对中小票代的长时间依赖被打破，不管是航空公司还是各大旅行社，更偏向于依托销量巨大的电商买卖机票。这样1来，像欣旅通这样的同业采购平台就具有了更多的机会。
欣旅通是欣欣旅游旗下为旅行社打造的B2B在线交易平台，为中小旅行社和旅游从业者推出的新型1站式营销管理解决方案。8万9千多家旅行社可以在此实现1站式采购，从而完成线上交易，线下服务。
2014年，商旅巨头——腾邦国际以1.95亿购入欣欣旅游65%股分，这家上市公司最为看重的，正是欣欣旅游的B2B平台——欣旅通。腾邦国际成立于1998年，从做机票代理起家，机票平台是其具有深厚积淀的拳头业务。作为本身就是机票批发商的腾邦国际，并购后，欣旅通的商户完全可以成为其分销商，这是1个共赢点。而最近几年来，腾邦国际不断深化机票平台，更是于去年7月并购了国内领先的机票交易平台——8千翼，这使得其在机票代理领域为欣旅通打开了更加广阔的平台。
欣欣构建的欣旅通B2B同B2C端可以实现无缝对接，构建了1个B2b2C生态体系。平台上每天有400万人流量，逐日产生数千张单网络定单。通过这个平台，旅行社可以将旅游产品、酒店、出租车等业务与机票结合在1起，而这些恰正是航空公司方面不善于或无暇顾及的。而随着各大航空公司将代理费降为零，对欣旅通这样的电商来讲，更是1个利好，其早就已把这部份代理费让利给消费者，无疑是提高入驻的近9万家旅行社的市场竞争力。