在前不久，王江手中的航班管家完成了9.33亿C轮融资，由民航股权投资基金、航合源投资中心、海航凯撒、大鹏航空、宁波凯撒、经纬中国等共同出资，其中，民航、海航为领投方。民航注资，1是为了走更市场化的运作方式，2是为了将积累了10几年的资源充分的利用起来，以发挥本身对产业的影响力。那末拿到钱了的航班管家又有着甚么样的打算?在日前腾讯的1篇专访中，王江回答了相干的问题，虎嗅对要点进行了1个摘编。

　　关于航班管家的c轮融资

　　用处：1部份进入公司体系，另外一部份是将人民币基金和美元基金进行置换。

　　意义：这轮融资的1个意义是，撤除VIE，成面向国内消费者服务的消费品牌，终究回到国内资本市场，从而其使获得资金的渠道扩宽，面向消费者的品牌知名度也得到很大的提升。航班管家回归国内资本市场，不是冲着战略新兴板，而是新3板。王江指出，新3板更合适航班管家这样的企业连续融资需求。

　　王江表示，融资的时候不单单是筹钱，融的还是资源，要给投资人更大的想象空间，也要保证创业者在创业事情中占主导地位，这就是融资的主要目的。

　　航班管家母公司活力天汇的投后估值为21.59亿元，也意味着王兴持股(2.47%)这部份的价值到达5332万元。

　　狡兔3窟?

　　不为人知的是，航班管家是1家注册在深圳，总部在北京，技术在武汉的公司，公司共400多人，有300多人都在武汉，在北京有接近100人的范围。

　　航班管家对3个城市定位不1样，武汉是非常稳定的产品、技术研发中心，同时提供很好的服务。北京负责创意、收入、商业模式的延展。深圳则作为总部职能，公司注册地的体现。“中间经过1些磨合和反复，到底重点放在北京还是武汉，现在看来各司其职，状态非常好。”武汉交通便利，又有人材资源，具有1个地方起飞腾越的条件条件。

　　要不要卖身?王江：不卖!

　　“卖掉航班管家，我们干甚么去?这个事还有那末大的机会，你还有1百倍的事没干，卖掉了，你干甚么去?”

　　“如果你相信这个事情还有1百倍的价值存在，为何不在这个平台实现?再换个船实现，不是更慢吗。以携程为主的旅游团体构成了很大业务，其实不意味着这个市场完全没机会。”

　　“市场永久需要两个选择，当巨头愈来愈大的时候，我们作为1个相对小的企业，成为第2选择的空间就会愈来愈大。”王江认为，当社会需要第2选择的时候，这类企业取得的支持将足以和巨头对抗。

　　作为天使投资人和连续创业者的王江

　　在航班管家之前，王江还曾创办岩浆数码，后被华友世纪收购。

　　王江还是位很成功的天使投资人，相继投资了UC、美团、e代驾等10多个创业公司。其中，UC已被阿里巴巴高价收购，美团与点评合并后，已成为1家估值近200亿美元的公司。作为美团天使投资人，王江无疑头顶巨大的光环。不过，王江表示，这些投资有很大偶然性。

　　航班管家的联合开创人李黎军和王江2007年认识，已快认识10年，从2009年开始1起做航班管家，尔后，两人1起投美团，又1起投e代驾。李黎军善于思考，捉住那些不容易发觉的大机会，这几年他是航班管家发展推动的最大引擎。王江则善于沟通，负责对内、对外的调和工作。

　　作为1个连续创业者，王江其实不认为成为美团天使投资人值得光荣，其理由是这光荣是王兴的光荣，自己投资美团，是从王兴身上学习到了东西。“最重要的是时机，其次是人。”

　　除航班管家，王江还创办了咖啡品牌Coffee Box(连咖啡)。Coffee Box是基于快送体验的咖啡品牌， 强调用户在哪儿，咖啡就在哪儿，而非传统的用户随着咖啡馆走。2016年4月，Coffee Box宣布获华策影视领投的B轮5000万融资。据悉，Coffee Box此前已取得包括钟鼎创投、星创投基金和来自于戴军的天使投资。