保监会相干负责人在会上表示，随着科学技术不断创新和互联网的广泛利用，互联网对保险业的经营模式、服务模式和发展模式势必产生深远的影响。保险业应积极探索互联网时期下的车险理赔，以提升车险服务能力，助力保险行业的延续健康发展，有效保护保险消费者的利益。实际上，最近几年来愈来愈多的保险公司依托互联网技术，已获得了1系列科技创新成果，有效提升了保险消费者的服务满意度。保监会相干负责人为此指出，保险业首先要应用互联网，提高车险消费者满意度，要主动适应互联网经济的新常态，主动满足互联网场景下的新需求。在新的环境下，保险业需要转变思路，以创新的技术手段去探索提高车险服务水平的方式和途径。其次，要应用互联网，增进车险理赔服务的转型升级，要依托大数据和互联网，针对不同的服务对象制定不同的服务策略，优化流程环节设计，充分满足互联网时期保险消费者的个性化理赔服务需求。另外，保险业要应用互联网，完善车险理赔风控体系，要依托大数据技术更有效地进行风险的评估和讹诈的辨认，不断完善理赔风险的事前、事中、事后全面防控体系。
最后，保监会相干负责人指出，保险业要应用互联网，发挥保险业的社会管理功能，要围绕车主的理赔衍生服务需求，以快速理赔、便捷理赔为基础，不断延伸互联网和大数据利用范围，充分发挥本身的大数据积累和大数据分析优势，向相干部门和社会公众提供“整车配件零整比”“维修工时标准”“2手车理赔记录”“维修企业诚信记录”“车辆和配件脱险几率分析”“车辆行驶风险地图”等信息和报告，在汽车生产、销售、维修、2手车交易等产业链中进1步发挥保险的功能和作用，为汽车消费者提供以保险为基础的全方位、多样化服务体系，更好地提升人民大众美好的汽车生活。
公安部交通管理局副局长王强表示，10年间，全国触及人员伤亡的道路交通事故起数明显降落，离不开保险行业的支持与配合，快处快赔机制也提高了事故处理效力。在接下来全力推动快处快赔工作方面，要加快互联网快处快赔平台建设，并推动信息化建设，加强规范化建设，同时也需要广泛宣扬引导，加强政策解读。
交通运输部副司长俞卫江认为，道路运输业与保险业还没有建立有效合作机制，但合作潜力巨大，保险业与道路运输业需要1起研究，在保险产品的覆盖面、产品适用性、产品利益机制等方面共同努力，加强行业之间的沟通交换，实现信息同享，并且在业务上实现协作多赢。
最高人民法院法官姜强对道路交通事故司法实践及相干政策进行了解读。姜强指出了目前道路交通赔偿责任中存在的问题，并强调了保险作为侵权责任的替换和定位时所发挥的作用，同时还阐释了保险与民事赔偿和法院判决之间的关系。
